تعزّزت مؤسسة ميناء سكيكدة ، التي تصنف أكبر ثاني ميناء بترولي في الجزائر ، بجهاز محمل تلقائي للسفن (shiploader) الأكثر تداولا في الموانئ العالمية و المصمم ،لشحن المواد الصلبة بسرعة كبيرة و الرفع من قدّرات التصدّير ، الذي تم اقتناءه من جمهورية الصين الشعبية ، ويتوقع بداية تركيبه الأسبوع القادم بذات المركب المينائي .
وعاين ، أمس الأربعاء ، محمد كريم الدين حركاتي الرئيس المدير العام لمجمع الخدمات المينائية (SERPORT) ، رفقة رياض حجال مدير ميناء سكيكدة ، كامل المشاريع قيد الإنجاز المتعلقة بصيانة البنية التحتية لاسيما الرصيف " مارينال" بالميناء التجاري القديم والمعني بالتنصيب على مستواه محمل السفن " شيبلودر" ، تمهيدا لبداية تركيبه الأسبوع القادم من قبل فريق مختص عن الشركة المُصنعة . و كشفت مراجع رسمية ، أنّ هذا المكسب الجديد الذي تعزّزت به مؤسسة ميناء سكيكدة ، من شأنه الرفع من النشاط المينائي بفضل سرعة التحميل والقدرة الكبيرة لشحن المواد الصلبة الموجهة للتصدّير خاصة مادة الكلينكر ( المادة الأولية للإسمنت ) إضافة إلى السماح برسو وخروج البواخر في ظرف وجيز وكذا التقليل من أوقات انتظارها وتجنب توقفها مدة طويلة في عرض البحر ما يرفع من تنافسية الميناء ومضاعفة مداخيله ، وهو ما يقوّي حضور هذا الميناء بين موانئ الدول المتوسطيّة . ودعا الرئيس المدير العام لمجمع " ساربور" خلال معاينة مختلف مشاريع الميناء قيد الإنجاز ، إلى مزيد من الأداء ورفع الجهود لتحسين الخدمات المقدمة وكذا إنهاء المشاريع المفتوحة في آجالها المحدّدة. و حقّقت المؤسسة المينائية لسكيكدة ، ارتفاعا بنسبة 3 بالمائة في حجم النشاط المينائي خلال سنة 2024 مقارنة بسنة 2023 ، إذ تم تسجّيل ما يفوق 24 مليون طن ، بفضل "الإرتفاع الملحوظ " في حجم البضائع العامة بنسبة 8% بالمائة مقارنة بعام 2023 ، بحيث عرفت المؤسسة تبادل حوالي 4.3 مليون طن من البضائع العامة ، نالت عملية تصدّير مواد البناء قسطاً مهماً منها . وحقق نشاط الحاويات ، رقما قياسيا جديدا ، خلال العام الماضي ، بتسجّيل زيادة تقارب ب 8% بالمائة مقارنة بنفس الفترة من سنة 2023، فقد بلغ عدّد الحاويات التي عولجت بهذا المركب المينائي خلال هذه الفترة حوالي 175.840 حاوية نمطية. قدّرات تصدّير هائلة .. من جهة أخرى، شهد نشاط المحروقات ، قفزة نوعيّة ب 2 بالمائة مقارنة بسنة 2023، إذ فاق حجم النشاط المحروقات خلال 2024 أكثر من 20 مليون طنا من المشتقات النفطية. أما بالنسبة لحركة السفن بميناء سكيكدة ، فقد وصل عدّد السفن التي رست على مستواه خلال سنة 2024 ما يقارب 2217 باخرة ، لإرتباط الميناء بأكبر الموانئ في إفريقيا و أوروبا . و معلوم أنّ ميناء سكيكدة انخرط في الثلاثي الأخير لسنة 2024 ، في السياسة المينائية الجديدة التي رسمتها الحكومة الرامية إلى تحديث منظومة تسيير و إستغلال الموانئ ، وهو ما سيعطي دفعا قويا في مُعالجة ونقل الشحنات والسلع، وذلك بتوفير كل الإمكانيات المادية والبشرية مع استخدام التكنولوجيات الحديثة التي تعطي قيمة مُضافة لإنجاحها، بالإضافة الى وضع برنامج مكثف وممنهج لصيانة وتوسعة البنية التحتية والفوقية والعتاد لميناء سكيكدة تحديداً ، الذي سيستلم في القادم مشروع توسيع الميناء البترولي ، المنتظر منه تعزّيز إنتاج الجزائر من الغاز المسال ما يضمن له ولوج أسواق طاقوية جديدة عبر العالم خاصة المتواجدة بشرق القارة الأسيوية.
أخبار متعلقة :