وضعت مؤسسة ميناء سكيكدة ، التي تعتبر أحد أقطاب تصدّير النفط الجزائري إلى الأسواق الخارجية ، خارطة طريق لتوسّيع الإستثمارات الكبرى في سنة 2025 بغلاف إجمالي يفوق 13 مليار دينار جزائري لتحديث البنى التحتية و الفوقية و إقتناء عتاد يواكب الحركة الملاحية الدولية من ضمنه 10 رافعات جديدة من صنف " ستاكير" لرفع طاقة مُعالجة الحاويات ، بحيث سيتعزّز الميناء بـ 5 رافعات جديدة في مرحلة أولى خلال السداسي الأول من العام الجاري واستقبال 5 أخرى لاحقا، في مسعى واضح لتوفير مناخ عمل أكثر أريحية للناقلين وكافة زبائن المركب المينائي وتحسين مردودية معالجة البواخر لمواكبة الإستراتيجية الجديدة للبلاد لاسيما العمل وفق النظام المستمر 24/24 ساعة وطيلة الأسبوع.
وكشف رياض حجال الرئيس المدير العام للمركب المينائي لسكيكدة ، على هامش الحملة التحسيسية التي نظمتها المؤسسة مساء الأربعاء بالتنسيق مع باقي الفاعلين المينائيين حول منظومة التنقل داخل الحيز المينائي والوقوف على جاهزية الميناء في بدء العمل وفق النظام المستمر 24/24 سا تنفيذا لتعليمات ، عن الشروع الرسمي في العمل بالنظام الجديد 7/7 أيام لمكانة ميناء سكيكدة في تصدّير المشتقات النفطية وغيرها من البضائع التجارية ، وذلك بتوفير خدمات متطورّة لمعالجة سريعة لحركة الحاويات و البواخر خاصة في المناوبات الليلية أو ما يُعرف ب " المناوبة الرابعة" .
في هذا الإطار ، حقّق ميناء سكيكدة ، رقماً قياسياً جديداً ، يعزّز مكانته الإستراتيجية في القطاع البحري الجزائري ، إذ بلغ حجم الأنشطة بذات المؤسسة منذ شهر أكتوبر 2024 ، ما يزيد عن 24 مليون طنا ، مسجلا نموا ملحوظا بنسبة 3% مقارنة بالسنة السابقة. وبلغت الواردات 3.84 مليون طنا بزيادة قدرها 19% مقارنة بعام 2023 ، كما وصلت الصادّرات إلى مستوى 20.47 مليون طنا ، منها 1.3 مليون طن باستثناء المحروقات ، مما يعكس التنوع التدريجي لأنشطة الميناء.
كما شهد قطاع المحروقات إرتفاعا لافتا بنسبة 2%، حيث تمت مُعالجة 19.90 مليون طن ، بينما حقّق رواج الحاويات ، نمواً وصل إلى 8 بالمائة وجرى مناولة 175,849 حاوية من مختلف الأحجام في عام 2024 ، وهو ما يكرس موقع عملاق موانئ الشرق الجزائري بوصفه منصة تجارية قارية و دولية. وأحدثت المؤسسة المينائية منذ أكتوبر 2024 ، ديناميكية جديدة في العمل ، سمحت بابتكار نمط لـ EPS ، الذي سمح لها بالحصول مرة ثانية في شهر ديسمبر الماضي على شهادات إيزو العالمية ISO 9001 و14001 و45001، حسب معايير إيزو المتعلقة بالجودة والسلامة والبيئة لنجاح ثاني ميناء بترولي في الجزائر في تقليل أوقات انتظار السفن و تحسين الخدمات اللوجستية ( شحن وتفريغ البواخر) و الإلتزام بمعايير الجودة .
نهائي الحاويات بمعايير عالمية ..
أما بخصوص المبادلات خارج المحروقات ، يرتقب استلام منشأة الرصيف العام الذي يتضمنها مشروع توسعة الميناء البترولي بطول 323 م والتي تتوفر على عمق 15م ومساحة داخلية 16 هكتار ، إذ تم تسجيل إنشاء وإستغلال هذه المنشأة الحيوية كنهائي للحاويات من طرف المؤسسة المينائية لسكيكدة بحسب المعايير الدولية الحديثة، من أجل تطوير وتحسين وتيرة مُعالجة النشاط المينائي في إستيراد وتصدير الحاويات بالقطب المينائي بسكيكدة بآفاق تفوق 200 ألف حاوية سنوياً وطاقة تخزين تصل إلى 12000 وحدة.
بالإضافة إلى ذلك، باشرت مؤسسة ميناء سكيكدة عصرنة و تحديث مختلف خطوط السكة الحديديّة على مستوى المركب التجاري بمسافة 1200 متر طولي ، إذ بلغت نسبة المشروع 98%، ويرمي هذا الإنجاز إلى تنويع شبكة نقل البضائع كالحبوب وكذلك أنابيب الحديد باتجاه الولايات الداخلية خاصة الجنوب الجزائري تنفيذا لسياسة الدولة الهادفة إلى تسهيل تصدّير السلع الإستراتيجية .
وبحسب مراجع رسمية ، فإنّه جرى تعزّيز المنهجية الجديدة لتطوير الميناء ، بإتمام كامل ورشات رقمنة العمليات المينائية ، مما يسمح بمراقبة حركة الشاحنات و تتبع رحلة البضائع في الوقت الفعلي وتدفق أكثر سلاسة لحركة مركبات البضائع الثقيلة.
أخبار متعلقة :